【太平洋汽车 新车频谈】12月26日，2025款腾势D9弘扬上市，新车共推出8款树立车型，售价区间为33.98-46.98万元。算作改款车型第四色网站图片，新款腾势D9（询底价|查参配） DM-i搭载第五代DM时代，亏电油耗5.85L/100km，CLTC纯电续航200km，并全系标配“天使之眼”高阶智驾、云辇-C智能阻尼悬架和云辇预瞄系统。同期，新车还会配备二排AirSPA双零重力座椅、18扬声器帝瓦雷音响、副驾文娱屏等豪华树立。
2025款腾势D9指示价 车型 售价（万元）DM-i 智驾版1100豪华型33.98 DM-i 智驾版1020四驱尊享型 35.98DM-i 智驾版1020四驱尊贵型38.98DM-i 智驾版1020四驱庄严型40.98DM-i 智驾版1020四驱旗舰型 44.98 EV 智驾版620豪华型34.98EV 智驾版620四驱尊贵型40.98EV 智驾版620四驱旗舰型46.98
新车上市的同期，还推出丰富的购车权力，包括：5000元彭胀金、置换权力、金融权力等，确定看下图。
外不雅举座延续现金车型贪图
艳母下载前格栅里面造型调节｜车顶新增激光雷达｜新增繁星灰配色
2025款腾势D9
2024款腾势D9
外不雅方面，2025款腾势D9举座延续现金车型贪图，主要针对细节进行优化调节，其中比较光显的是前格栅里面造型有所变化，其银色装潢件调节为“L”型样式，视觉冲击力更强。
同期，新车车顶增多了激光雷达，并在翼子板位置加入侧录像头，王人为高阶智驾劳动。此外，在配色方面，2025款腾势D9提供凝夜黑、繁星灰、皓日白、晌雅蓝四种车色可选，其中繁星灰为新增配色。
车身侧面和尾部莫得太光显变化，配备18英寸密辐式轮毂、双向电动侧滑门和畅通式尾灯，具有较高的辨识度和较强的气场。值得一提的是，新车双侧电滑门采取分缝时代优化，栽种被迫安全的同期，还镌汰风噪，优化风阻。
同级MPV车身尺寸对比 车型长（mm） 宽 （mm） 高（mm） 轴距（mm） 2025款腾势D9 52501960 19003110 广汽丰田赛那 51651995 1765 3060别克GL8新能源 5219 18781807 3088 全新岚图梦念念家 5315 19851820 3200车身尺寸方面，2025款腾势D9的长宽高差异为5250/1960/1900mm，轴距3110mm，比拟现金车型高度镌汰20mm，其它则保持一致，举座视觉服从会更协作。
内饰延续现金车型布局贪图
新增副驾文娱屏｜新增中排零重力座椅
内饰方面，2025款腾势D9相同延续现金车型贪图，举座作风终点豪华，配备了10.25英寸全液晶3D姿首盘和15.6英寸悬浮式中控大屏，并新增了10.25英寸高清副驾屏。此外，新车还配备12.8英寸中排多媒体双头枕屏、5.2英寸雪柜智能屏、中排中央扶手多功能双液晶屏，驾驶HUD昂首表示和流媒体内后视镜，不错完满10屏互联，况且全车纵情屏幕可单独联动、多屏分享。
关于一辆MPV而言，重心长期在于中后排，2025款腾势D9进行大幅升级，其中第二排零丁座椅将撑持一键零重力模式，可完满致体座垫翘起15°，靠背后仰至152°。同期，二排座椅采取同级超长1080mm的电动滑轨，完满二排空间最大愚弄，况且中排座椅还撑持14向电动迁徙带腿托和十六点式推拿。
而第三排座椅前后出动距离增多到200mm，增多了第三排乘坐空间，况且还配备座椅4向电动迁徙，不错完满靠背角度、前后位置迁徙，最大靠背角度达117°，即使身高1.8米的乘客也能鼎沸入座。
更值得点赞的是，2025款腾势D9第三排座椅还配备三组儿童座椅接口，且具备座椅透风、加热功能，以及安全带未系提醒功能，进一步栽种乘坐的鼎沸性和安全性。
2025款腾势D9还有着超大的储物空间，当全车坐满7成年东谈主的时候，后备厢已经不错放下7个20寸登机箱和7个背包，并撑持一键放倒按键，轻触即可快速放倒后排座椅，短暂扩展储物空间。同期，后备厢照明灯亮度也进行升级，能了了照亮扫数这个词后备厢区域，便捷拿取物品。
智能化全面升级
撑持AI全场景智能语音｜“天使之眼”高阶智驾
在智能座舱方面，2025款腾势D9搭载DiLink高性能5G系统，具备AI全场景智能语音，不仅完满三排“六音区”零丁智舱交互，还撑持一次叫醒屡次交互，可完满300ms级叫醒反馈，1s级指示交互反馈，撑持1000+中枢车控和10000+语音指示。
同期，依托AI语音大模子，完满AI智能体、多车畅联、忠良问答、时空精灵、AI壁纸、快捷指示、出行攻略等功能。此外，还配备手机NFC/UWB钥匙、应用商店、手机APP而已法例以及OTA升级等功能。
在智能驾驶方面，2025款腾势D9迎来大升级，全系搭载“天使之眼”高阶智驾系统，配备包括一颗激光雷达在内共32个智驾传感器，具备行业当先的城市领航、高快领航和智能停车功能，大要完满像老司机一样的驾驶逻辑，况且世界王人能用，有路就能开。
比如在高快领航功能，可字据导航线线，完成高速和快速路点到点的智能导航接济驾驶，撑持大曲率弯谈、锥桶避障、自主超车/变谈、自动陡立匝谈、巡飞翔驶、忠良礼让大车等高阶智能接济功能。
城市领航功能则不错完满变谈博弈、智能绕行、拟东谈主化控速、行车礼让等，在功能遮蔽的城市谈路，按照导航完成路口通行、红绿灯通行、超车、智能避障、并线、车谈保持等驾驶任务。智能停车不错完满自动停车、遥控停车、代客停车、断头路停车以及极窄车位停车。
值得一提的是，2025款腾势D9配备电容式地点盘，通过先进的电容感当令代，实时检测驾驶员的手部抓捏现象，并将信息反馈至智驾系统。开启高阶智驾行驶途中，当地点盘感知笔直部离开时，系统会实时发出教唆，确保每一次出行的安全。
搭载第五代DM时代
插混版馈电油耗5.85L/100km｜纯电版全系800V高压平台
能源方面，2025款腾势D9陆续提供插混版和纯电版可选，其中插混版搭载第五代DM时代，提供两驱版和四驱版可选，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，两驱版运转电机最大功率200千瓦；四驱版在此基础增多最大功率45千瓦后运转电机，系统空洞功率245千瓦，百公里加快7秒级，最高车速190km/h，馈电油耗低至5.85L/100km。
续航方面，搭载容量为39.938千瓦时刀片电板组，CLTC纯电续航差异为200km和190km（四驱），满油满电情况下，空洞续航里程最高1100km。同期，新车撑持最大80千瓦充电功率和6千瓦对外放电功率。
而纯电版车型基于e平台3.0打造，提供两驱版和四驱版可选，其中两驱版运转电机最大功率230千瓦，官方百公里加快时代为9.5秒；四驱版车型在此基础上增多最大功率45千瓦后运转电机，系统空洞功率275千瓦，空洞扭矩470牛·米，官方百公里加快时代为6.9秒，最高车速均为180km/h。
续航方面，搭载容量为103千瓦时刀片电板组，CLTC纯电续航差异为620km和600km（四驱），获利于标配800V高压平台和双枪超充时代，主副充电口最高充电功率均高达200千瓦，同期，还撑持最大6千瓦对外放电，温暖户外露营需求。
底盘用料升级
全系标配云辇-C智能阻尼悬架和智能预瞄系统
底盘方面，2025款腾势D9采取前麦弗式后多连杆式零丁悬架的方法，不外其中枢部件无数使用铝合金材料，显耀栽种底盘的强度与刚性，况且还升级了液压摆臂衬套，遭受轰动路面时，冲击鼎沸性栽种23%，振动连续栽种9.7%，在相易速率下的垂向冲击扼制达到11.9%。此外，还增多前副车架液压衬套系统，通过精准法例悬架系统的回弹与阻尼，栽种乘坐鼎沸性。
更攻击的是，新车全系标配云辇-C智能阻尼悬架，通过法例减振器电磁阀迁徙阻尼，在不同路况自动匹配不同阻尼，完满阻尼的无级自合乎迁徙。以及全系搭载智能预瞄系统，其集成800W像素录像头，完满5米限度检测，150毫秒实时反馈，可提前感知井盖、降速带等20余种路面特征，主动迁徙底盘悬架，栽种驾乘质感。
此外，2025款腾势D9还配备iCCT智能法例时代，在车辆发生起步以及制动工况时，能识别、预判车辆自己融会现象，通过底盘集成法例时代协作不同现实机构（制动系统、运转系统以及悬架系统），使车身姿态变化达到最优解，将制动俯仰栽种20%，转弯侧倾改善12%，减少起步昂首、制动点头的情况。
市集环境分析
全新岚图梦念念家 官方指示价区间为：32.99-44.99万元
广汽丰田赛那 官方指示价区间为：29.98-41.08万元
从当今市集情况来看，腾势D9面对的竞争敌手终点多，其中DM-i插混车型主要与全新岚图梦念念家、传祺E9、魏牌峻岭、丰田赛那、别克GL8新能源等MPV伸开竞争。在这一细分市集上，腾势D9 DM-i展现出了超强的管辖力，曾创造一语气10个月销量过万的销量据说，并一语气两年蝉联MPV销量、保值率双第一，成为表象级爆款车型。这主要获利于其当先的超混动时代、宜商宜家的家具定位、高端的品牌形象以及邃密的市集口碑等。
固然，由于竞品接踵改款或降价促销，加上腾势D9改款音讯开释，甚至于耗尽者处于不雅望态势，暂时性丢失冠军宝座，不外月销量仍保管在7000-8000辆，家具力已经能打。
小鹏X9 官方指示价区间为：35.98-41.98万元
极氪009 官方指示价区间为：43.90-78.90万元
而EV纯电车型则与小鹏X9、理念念MEGA、极氪009等纯电MPV酿成竞争关联，在这一细分市集上，竞争相对更为强烈，补能服从快慢、智能座舱、智能驾驶成为各大车企追求的重心，可理解的空间更大。而这次腾势D9 EV焕新升级，针对智能座舱、智能驾驶、座椅鼎沸性、底盘等方面进行大幅升级，有望在该市集得回更好的成绩。
剪辑点评
总体而言，2025款腾势D9除了外不雅和内饰变化不大除外，其它升级则不错用换代来形色，最容易感知的便是DM-i车型搭载第五代DM-i时代，在能源、油耗和续航方面有了光显栽种。同期，全系标配云辇-C智能阻尼悬架和智能预瞄系统，进一步栽种驾驶质感和乘坐鼎沸性。
其二在于智能化方面的栽种，搭载AI全场景智能语音、标配高阶智驾，城市领航、高快领航和智能停车功能世界王人能用，有路就能开，为MPV车型智驾普及奠定了坚实基础，引颈新的风向标。
其三在于鼎沸性的栽种，第二排增多零重力座椅，并配备更长的电动滑轨，空间愚弄率更高，且增多第三排座椅前后出动距离，增多座椅电动迁徙、加热透风功能，每一个座位王人提供极致的乘坐体验。
如斯大升级之后，深信2025款腾势D9销量将进一步升空。腾势销售作事部总司理赵长江摄取咱们采访时示意：2025款腾势D9上市会完朔月销量破万的市集表示，2025年1月份订单跳跃1万台以上，寄托跟着产能爬升也将寄托破万，持续引颈腾势在MPV市集的王者地位。
腾势D9自上市以来，凭借不凡的家具力一语气两年蝉联MPV销量、保值率双第一，防碍传统燃油MPV对中国市集长达20多年的足下。舍弃当今第四色网站图片，腾势D9已赢得超30万用户的喜爱。（文：太平洋汽车 吴启星）