快科技10月8日音讯，疾驰官方最近发布了一组全新纯电疾驰V级的实车路试谍照最新第四色网站，预测这款全新车型将在来岁头认真发布。
据悉，新车基于疾驰VAN.EA电动架构打造，并搭载全新MB.OS车机系统。
现金疾驰EQV于2023年7月发布，其瞎想和燃油版车型保捏高度一致，不错看作是燃油版V级的电动版块。
本年8月底，福建疾驰推出了国产新款V级和威霆，新款V级的开采价为49.68万元起，新款威霆的开采价为33.68万元起。
从官方发布的新车谍照来看，全新纯电疾驰V级的前脸造型与现金EQV有显然折柳。
外不雅方面，车辆前部更高，中网位置配备了录像头和雷达模块最新第四色网站，预测将守旧高阶驾驶扶持系统。
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新车的车身瞎想议为耿直，配备了双侧电动侧滑门，车窗面积较大，有望增强车内的通透感。此外，路试车还配备了AMG格调的轮辋。
全新纯电疾驰V级的内饰尚未曝光，但预测会与现金EQV有显然折柳。
现金疾驰EQV配备了双12.3英寸一花样屏幕，并搭载了MBUX车机交互系统。
在能源方面，全新纯电疾驰V级基于800伏高压架构打造，提供先行者和四驱两种运行步地。
不外，疾驰尚未发布该车的具体能源信息。
动作参考，现金疾驰EQV在国际商场提供前置单电机遴选前轮运行，电机最大功率150千瓦，峰值扭矩362牛·米。
电板方面，EQV 250匹配容量为60千瓦时电板组，WLTP工况续航里程在244公里至246公里之间；EQV 300匹配容量为90千瓦时电板组，WLTP工况续航里程在362公里至365公里。
全新纯电疾驰V级预测将在能源、能耗和智能驾驶扶持方面比现金EQV有显然普及。
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背负剪辑：王略
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